A importação oficial de modelos Lamborghini começa no próximo dia 22. Mas antes de as supermáquinas desembarcarem aqui, fomos a Bolonha acelerar pelas vielas de Sant’Agata Bolognese, onde fica a fábrica da marca italiana, o Murciélago LP640. O superesportivo, que deve chegar este ano ao País por cerca de R$ 2 milhões, ronca alto com seu motor V12 de 640 cv. Central-traseiro com 6,5 litros, faz jus à sigla LP640 (longitudinale posteriore), expressão italiana para designar a posição do propulsor).

DETALHES - As grandes tomadas de ar chamam a atenção na dianteira, enquanto escape central se destaca atrás. As portas do carro, tipo tesoura, se abrem para cima

Basta dar a partida para o ruído estridente do motor invadir a cabine. Assim como seu visual externo sugere, o Murciélago é furioso. Seja pelos inúmeros componentes de fibra de carbono, que servem para aliviar o peso, seja pelas rodas de 18 polegadas com pneus de perfil baixíssimo (245/35 na dianteira e 335/30 atrás).

Cada cavalo do motor carrega apenas 2,6 kg – pouco mais do que a recém-apresentada Ferrari 458 Italia, que tem 2,42 kg/cv. É força demais para pouco peso. O resultado se traduz em números: Italia e Murciélago aceleram de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, conforme dados das respectivas fabricantes. Mas só o Lamborghini chega a 340 km/h (15 km/h a mais que o modelo da Ferrari).

CABINE - Bancos do tipo concha dão bom suporte

Tudo é instantâneo no Murciélago. Nas acelerações o câmbio “pede” velocidade, dando trancos fortes a cada mudança de marcha e empurrando o corpo contra o banco, o que só aumenta a vontade de pisar mais no pedal do acelerador. A posição de dirigir é perfeita para a esportividade, baixa como tem de ser nos modelos dessa categoria, e a direção responde de pronto aos comandos.

Outro destaque fica por conta dos bancos, do tipo concha, que não deixam o corpo desgarrar em curvas.

O que certamente irá incomodar o proprietário de um Murciélago no Brasil é o pula-pula. A suspensão para lá de rígida, que garante ótima estabilidade ao carro, fatalmente sofrerá com os buracos de nossas ruas. De todo modo, o LP640 não é um carro para o dia a dia, e sim para estradas sinuosas ou até para as pistas.

DE FÁBRICA

Os Lamborghini já são vendidos no Brasil por importação independente. Mas agora, ela será oficial, com tutela da matriz e assistência técnica de fábrica. Embora a operação seja conjunta com a empresa italiana, aqui a marca será representada pelo mesmo grupo que importa oficialmente a Ferrari – fabricante que pertence à Fiat.

A primeira concessionária ficará em São Paulo, na Avenida Europa, que concentra muitas lojas de supercarros. O primeiro a chegar será o Gallardo.

MURCIÉLAGO LP640

FICHA TÉCNICA

Preço estimado: R$ 2 milhões

Motor: 6.5, 48V, V12, gas.

Potência (cv): 640 a 8.000 rpm

Torque (mkgf): 67,3 a 6.000 rpm

0 a 100 km/h: 3,4 segundos

Vel. Máxima: 340 km/h

Câmbio: Autom., 6 marchas

Comprimento: 4,61 metros

Altura: 1,13 metro

Tanque: 100 litros

Peso: 1.665 kg

País de origem: Itália

Segundo Reuters, o casal de turistas ambos com aproximadamente 50 anos de idade, saiu da cidade de Veneza e confiou que o aparelho de GPS  os guiaria pelo caminho mais curto até a ilha. Porém ao digitar o nome do destino no aparelho trocaram a posição das letras, o que fez com que o GPS indicasse o caminho da cidade no norte do país, que fica a cerca de 650 quilômetros de distância de Capri.

Após serem informados sobre o erro, em uma agência de turismo local, o casal entrou no carro novamente e seguiu em direção até a ilha.

A esposa de Berlusconi já não é vista com o marido há algum tempo

Esposa do primeiro-ministro italiano acusa o marido de escolher candidatas ao Parlamento Europeu com base nos dotes físicos.

As polémicas com Sílvio Berlusconi são quase tão certas como as estações do ano: ainda que demorem, que pareçam atrasadas ou fora de tempo, acabam por acontecer ciclicamente. Agora, é a própria esposa a acusar o marido de fazer opções políticas com base em critérios estéticos, ao nomear mulheres bonitas.

“Alguém escreveu que esta situação (candidaturas de mulheres bonitas) é apenas um entretenimento adicional do imperador” Silvio Berlusconi. “Partilho dessa opinião, como evidenciado pelos jornais são apenas decisões sem vergonha, tudo em nome do poder”, escreveu Veronica Lario, esposa do primeiro-ministo italiano, numa nota enviada à imprensa esta quarta-feira.

“Quero deixar claro que eu e os meus filhos somos as vítimas e não os cúmplices nesta situação. É algo que nos faz sofrer”, disse Veronica Lario, que tem três filhos com Silvio Berlusconi.

“A presença de mulheres bonitas na política não é um defeito ou uma qualidade. Mas o que se nota, hoje em dia, é a imprudência e a falta de respeito pelo poder que atenta à credibilidade de todas as mulheres e, mais em particular, àquelas que sempre estiveram na linha da frente para defender os seus direitos”, escreveu Veronica Lario.

Berlusconi considerou “absolutamente infundadas” as notícias de que iria apresentar ao Parlamento Europeu uma actriz de televisão e uma ex-candidata a misse Itália. “Esta é claramente uma manobra da imprensa de esquerda”, disse o primeiro-ministro italiano. “Até a minha mulher acreditou nos jornais, lamento”, acrescentou.

“Queremos renovar nossa classe política com pessoas educadas, preparadas e empenhadas, que não se sintam mal e não estejam mal vestidas, como pessoas de outros partidos no Parlamento que circulam “disse o primeiro-ministro italiano.

Anna Paola Concia, membro do Partido Democrático (PD, esquerda), “associou-se” à crítica de Veronica Lario: “Mais uma vez, a atitude de Berlusconi é uma bofetada para as mulheres e dá uma má imagem da Itália”, disse. Declarações à France Press de uma mulher que recentemente apresentou uma queixa junto do Parlamento Europeu, contra o primeiro-ministro italiano devido a comentários que considerou “machistas”.

Outras “calinadas” de Berlusconi

Veronica Lario, que quase já não está presente ao lado do marido, já o havia atacado há dois anos após os elogios em público a uma mulher bonita. Berlusconi fez figura, no ano passado, ao quebrar o protocolo, fazendo a brincadeira infantil do “cu-cu” à chanceler alemã Angela Merkl. Em 2007, fez as manchetes mundiais ao simular sexo com um guarda que estava debruçado sobre um carro.

O primeiro-ministro italiano, conhecido pela sua pouca sensibilidade, já tinha causado polémica pouco tempo depois do terramoto de 6 de Abril, em L’Aquila, quando pediu aos sobreviventes do sismo para encarem a situação como “um fim-de-semana no parque de campismo”.

Mais tarde, numa visita à zona afectada pelo sismo, que vitimou cerca de 300 pessoas, aconselhou os sobreviventes a comprar os móveis no IKEA. “Assim, podem comprar todo o mobiliário para a casa por pouco dinheiro”, comentou.

Antes, o  chefe do Governo italiano, Sílvio Berlusconi, abriu uma nova polémica ao defender a necessidade de aumentar o número de soldados nas ruas para evitar as violações. “Teríamos que ter (nas ruas) tantos soldados quantas mulheres italianas bonitas existem, creio que não o conseguiremos nunca”, afirmou Berlusconi, comentando os recentes casos de violação ocorridos no país

Um comunicado do Ministério de Relações Exteriores aponta que a decisão ocorreu “exclusivamente em consideração à dolorosa emergência humanitária” no cargueiro. Segundo o texto, o gesto não significa de modo algum um precedente, nem um reconhecimento das razões de Malta para recusá-los. Médicos que entraram no cargueiro encontraram imigrantes com varicela e febre alta, segundo a agência italiana Ansa.

O cargueiro Pinar, ancorado 40 quilômetros a sudoeste da pequena ilha siciliana de Lampedusa, deve desembarcar na segunda-feira em Porto Empedocle, na Sicília. Segundo a Ansa, a intenção é levar as mulheres grávidas e os doentes de bote até Lampedusa. As autoridades não divulgaram a nacionalidade dos imigrantes.

Dois imigrantes já foram levados de helicóptero até Lampedusa, na sexta-feira, por seu estado de saúde ruim. Malta insiste que os imigrantes devem ir para Lampedusa, por ser o porto mais próximo. A Itália argumenta que Malta deveria ficar com eles, pois estavam na zona de busca desse país.

Lampedusa tornou-se um ponto de chegada de imigrantes ilegais. Todos os anos, dezenas de milhares deles pagam para tentar chegar à costa italiana, em busca de uma vida melhor na Europa. Muitas vezes os barcos naufragam e barcos próximos os resgatam.