“Que outro país se encarregue de organizar as reuniões” dos negociadores “não tem precedentes” na história do G8, disse ao jornal britânico um funcionário de um dos países participantes, que reclamou que não houve “processo nem planejamento”.

“O G8 é um clube e os clubes pagam cotas. A Itália não as pagou”, disse um funcionário europeu envolvido nos preparativos do encontro da cidade italiana de L’Aquila.

A insatisfação com a Itália chegou a um extremo, diz o jornal, que se chegou a insinuar a possibilidade de propor a expulsão desse país do G8 ou de qualquer outro grupo que se transforme em seu sucessor.

Uma possibilidade discutida nas capitais europeias, segundo o “Guardian”, é que seja substituída pela Espanha, que tem uma renda per capita maior que a Itália e destina maior porcentagem de seu Produto Interno Bruto (PIB) à ajuda ao desenvolvimento.

A avaliação é compartilhada por Richard Gowan, especialista do Centro de Cooperação Internacional da Universidade de Nova York, segundo o qual “a organização italiana foi caótica do início ao fim”.

“Os italianos já diziam em janeiro que não tinham ideias para a cúpula e disseram ao Governo de Barack Obama que estariam felizes em aceitar suas instruções”, disse Gowan ao jornal.

As conversas preparatórias dirigidas pelos Estados Unidos geraram um acordo sobre segurança alimentar às vésperas da cúpula.

Segundo os críticos, o Governo do primeiro-ministro italiano, Silvio Berlusconi, tentou compensar a falta de substancialidade da cúpula aumentando o número de chefe de Estados e de Governo participantes, que passou de 39 para 44. EFE

Dirigindo trem, Berlusconi pede que Itália trabalhe mais

ROMA (Reuters) – O primeiro-ministro italiano, Silvio Berlusconi, dirigindo um trem de alta velocidade nesta terça-feira, disse que a Itália está bem posicionada para emergir da crise econômica global mas pediu que os italianos trabalhem mais.

Berlusconi, que usou um boné de maquinista e posou para câmeras no assento de motorista do trem, disse que a crise foi originada nos Estados Unidos mas que a Itália sairia dela graças aos seus bancos saudáveis e baixos níveis de endividamento pessoais.

“Essa gripe norte-americana, este vírus veio da América, e afetou um corpo saudável… Estamos todos tentando superar isso com um pouco de aspirina”, ele disse.

“Precisamos ter a vontade de agir, de ter a confiança e nos adaptarmos em, talvez, trabalhar mais.”

O governo de centro-direita de Berlusconi anunciou um plano para mais vagas no setor público, incluindo a construção de uma ponte entre a Sicília e a Itália, além de incentivos para a construção e medidas de apoio aos bancos italianos.

Críticos dizem que somente uma parte do pacote de 109 bilhões de dólares é para novos gastos. Muitos economistas prevêem que a economia, com a terceira maior dívida do mundo, terá retração de mais de 3 por cento este ano, após uma década de estagnação.

Berlusconi, o segundo italiano mais rico e dono de um império midiático, tem acusado a imprensa de exagerar o tamanho da recessão e pediu que italianos continuem levando a vida normalmente.

“É mais fácil dirigir o trem de alta velocidade do que dirigir o país. Na verdade, eu não havia estado em um trem por anos”, disse o bilionário, de 72 anos, que geralmente viaja em um avião do governo ou em um de seus jatos privados.

O serviço de alta velocidade liga o centro financeiro de Milão, no norte da Itália, a Roma em apenas três horas, em velocidade de até 300 quilômetros por hora. O trajeto competirá com o serviço aéreo oferecido pela ex-estatal Alitalia, privatizada em janeiro.